覆膜砂系列主要采用优质精选天然石英砂为原料,高强度重选砂以一种特殊性能的树脂及理想的工艺,根据用户的不同技术需求,在冷、固化速度、脱膜性、流动性、溃散性、铸件表面光洁度、储存等方面力求完美。是汽车、拖拉机、液压件等最佳造型材料。覆膜砂的混制方法经历了干混法、冷覆膜法、温覆膜法、热覆膜法4个阶段,重选砂厂家目前覆膜砂的生产几乎都是采用热覆膜法。热法覆膜工艺是先将原砂加热到一定温度,然后分别与树脂、乌洛脱品水溶液和硬脂酸钙混合搅拌,经冷却破碎和筛分而成。由于配方的差异,混制工艺有所不同。
铝或钢材料这类非贵金属基底可以用化学镀镍技术防护,并可避免用难以加工的个锈钢来提高它们的表面性质。比较软的、不耐磨的基底可以用化学镀镍赋予坚硬耐磨的表面。高强度重选砂在许多情况下,用化学镀镍代替镀硬铬有许多优点。特别对内部镀层和镀复杂形状的零件,以及硬铬层需要镀后机械加工的情况。一些基底使用化学镀镍可使之容易钎焊或改善铸造材料的表面性质。非导体可以用化学镀镍镀一种或几种金属,在装饰和功能(例如电磁干扰屏蔽)两方面部重要。在许多场合下,许多工程塑料已考虑作为金属的代用品。高强度重选砂厂家其中有些具有良好的耐高温性能。所有这些塑料都比金属轻,而且更耐腐蚀,其中包括聚碳酸脂、聚芳基酮醚、聚醚酰亚胺树脂等。需要导电性或电屏蔽的场合,塑料需要金属化,可用化学镀镍达到这个目的。
不过,从整体上来考虑的话,在满足透气性和强度的要求下,高强度重选砂应当尽可能选择粒度较小的铸造材料。此外,铁矿石的机械强度主要包含的是其的耐冲击、抗摩擦及抗挤压的能力,通常要求其强度要高一些。所谓的软化性则涉及到两个方面,一个是软化温度,另一个则是软化温度区间。软化温度主要指的是在一定条件下材料开始变形的温度。通常情况下,锦州高强度重选砂在选择铸造材料的时候,要求其的软化温度要高,而软化温度区间应比较小。另外要注意的就是所选择铁矿石的各项指标的稳定性。这是因为只有其的各项理化指标保持相对稳定,才可以充分的发挥出最很大的使用价值。
采用覆膜砂铸造工艺生产的铸件气孔产生的原因很多,重选砂厂家最常见的就是因为铸型(铸造模具、射芯机)中存在较多发气量大的物质,发气速度快,涂料或被砂透气性差,气体未及时排除所致。严格控制覆膜砂的发气量。高强度重选砂厂家选择合理的树脂和发气量小的树脂进行覆膜、选择合理的发气量小的涂料、加强涂料的烘干工作、加大铸型的气体通量、加大铸型型腔的排气设计、合理的设计内浇口、选择合理的浇铸速度、净化金属液。 注意浇冒口的排气孔的设计以及分型面的排气通道,选择发气量小的粘结剂做浇冒口。
包装业一直是用铝的市场之一,且发展最快。包装业产品包括家用包装材料、软包装和食品容器、瓶盖、软管、饮料罐与食品罐。高强度重选砂铝箔颇适用於包装,箔制盒,包用於盛食品与药剂,并可作家用。变形铝制品和铸造铝制品在汽车结构中应用颇广。每台汽车的典型铝用量约70kg(150lb),此数可望急剧增加,因为普遍的节省燃料的要求迫使如此,而且人们还不断强调回收铝的重要性。卡车由於重量的限制及人们想增加有效载重量的愿望,制造商已增加铝在驾驶室、拖车和卡车设计中的应用。高强度重选砂厂家由於使用挤压的车身纵梁、车架下梁和横梁,卡车自重已减小。挤压的或模板及锻造的驾驶盘已常见。@铁路车辆铝用於制造铁路底卸年、冷冻车和槽车。铝亦广泛用於铁路客车,特别是那些公共交通系统的车辆。