当物料置入料槽中时,在一紧凑的测量装置中测料量,然后预热到接近聚合温度。一次只加入足够一次的注塑量。将预热的原料送出料槽的力再将其送往一注料器,该注料器紧接装在料槽上,以防止从活塞和料槽边之间的缝隙中漏料。高强度免涂料覆膜砂通常将密封套卡进注料器以进一步防漏。料槽、注料器、浇口、流道和模腔的表面维持可使原料迅速固化的一定温度,根据物料性质、模具的设计和制件的几何形状该温度为280~380°F。朝阳高强度免涂料覆膜砂在压铸物达到固化期的终点时,将该次完整的压铸物进行脱模,包括脱除浇口、流道、注道和料槽中形成固化料垫(叫做残料)。
其实判断覆膜砂好的的方法就是检测覆膜砂各个方面的指标,指标达到要求了,这样的覆膜砂就是好的覆膜砂,反之。检测覆膜砂的指标主要有三个方面:高温抗压能力:高强度免涂料覆膜砂在铸造零件时,覆膜砂的砂芯需要有1000度到1500度的抗压强度,极高的抗压能力是必须要具备的,达不到标准的覆膜砂是不可以使用的。耐热时间:因为在铸件时,免涂料覆膜砂价格覆膜砂的砂芯中温度会达到1000度到1500度的高温,质量较差的覆膜砂会出现变形融化溃散等现象,而好的侧不会出现这样的情况。脱壳性能:好的覆膜砂还有好的抗脱壳能力。
铁型壁厚和覆砂层厚度及二者的配合,高强度免涂料覆膜砂价格以满足不同壁厚和不同材质铸件对凝固和冷却的不同要求;便捷和经济的覆砂成型方法,以满足不同铸件对表面质量和尺寸精度的要求;工艺参数。如浇注系统、射砂系统、排气系统等的确定;朝阳高强度免涂料覆膜砂批量生产的实现。例如生产线及覆砂主机和辅机的设计定型;工艺规程的制定,例如浇注、冷却和开箱等规程,以及铸件成分的调整等。
模具设计不合理,芯盒温度不均匀,使低温部位强度偏低而脱壳;覆膜砂熔点低,固化速度慢,热强度偏低。高强度免涂料覆膜砂改善模具结构,使温度分布均匀;选用熔点高、固化速度快、热强度高的树脂。射芯压力过高或过低;模具排气不畅;模具由于分盒面间隙大而跑砂;覆膜砂流动性差或透气性差。选用合理射砂压力,改善排气系统,防止憋气;采用变形小的材料作芯盒;选用流动性和透气性好的覆膜砂。模具受热不均匀,或型芯壁厚差异大,造成冷却时收缩不一致;高强度免涂料覆膜砂价格采用了固化收缩率大的树脂;接芯叉子变形或砂芯存放不平;覆膜砂高温性能差;浇注压力过大改善模具结构,使温度分布均匀;采用成型托盘存放砂芯;采用固化收缩率小的树脂;采用耐高温低膨胀覆膜砂;改进浇注系统(采用无压式)。
覆膜砂的铸型温度是影响壳层厚度及强度的主要因素之一,高强度免涂料覆膜砂一般控制在220~260℃左右,同时保证覆膜砂上的树脂软化及固化所需的足够热量;保证形成需要的壳厚且壳型表面不焦化;尽量缩短结壳及硬化时间,以提高生产率。覆膜砂铸件是采用优质精选天然砂为砂基,在表面覆上一薄层型砂而制成的,高强度免涂料覆膜砂价格其具有成型性好,轮廓明晰,耐高温,表面光滑,强度高,致密性好等特点,它广泛用于汽车发动机、柴油机、液压件等行业中。不过覆膜砂铸件也有不足之处,如果加工制造不当,会出现覆膜砂铸件变形断裂、强度低等缺陷。
覆膜砂系列主要采用优质精选天然石英砂为原料,高强度免涂料覆膜砂以一种特殊性能的树脂及理想的工艺,根据用户的不同技术需求,在冷、固化速度、脱膜性、流动性、溃散性、铸件表面光洁度、储存等方面力求完美。是汽车、拖拉机、液压件等最佳造型材料。覆膜砂的混制方法经历了干混法、冷覆膜法、温覆膜法、热覆膜法4个阶段,免涂料覆膜砂价格目前覆膜砂的生产几乎都是采用热覆膜法。热法覆膜工艺是先将原砂加热到一定温度,然后分别与树脂、乌洛脱品水溶液和硬脂酸钙混合搅拌,经冷却破碎和筛分而成。由于配方的差异,混制工艺有所不同。