覆膜砂系列主要采用优质精选天然石英砂为原料,高强度免涂料覆膜砂以一种特殊性能的树脂及理想的工艺,根据用户的不同技术需求,在冷、固化速度、脱膜性、流动性、溃散性、铸件表面光洁度、储存等方面力求完美。是汽车、拖拉机、液压件等最佳造型材料。覆膜砂的混制方法经历了干混法、冷覆膜法、温覆膜法、热覆膜法4个阶段,免涂料覆膜砂厂家目前覆膜砂的生产几乎都是采用热覆膜法。热法覆膜工艺是先将原砂加热到一定温度,然后分别与树脂、乌洛脱品水溶液和硬脂酸钙混合搅拌,经冷却破碎和筛分而成。由于配方的差异,混制工艺有所不同。
当物料置入料槽中时,在一紧凑的测量装置中测料量,然后预热到接近聚合温度。一次只加入足够一次的注塑量。将预热的原料送出料槽的力再将其送往一注料器,该注料器紧接装在料槽上,以防止从活塞和料槽边之间的缝隙中漏料。高强度免涂料覆膜砂通常将密封套卡进注料器以进一步防漏。料槽、注料器、浇口、流道和模腔的表面维持可使原料迅速固化的一定温度,根据物料性质、模具的设计和制件的几何形状该温度为280~380°F。河北高强度免涂料覆膜砂在压铸物达到固化期的终点时,将该次完整的压铸物进行脱模,包括脱除浇口、流道、注道和料槽中形成固化料垫(叫做残料)。
如取出过早会因为树脂未完全固化,尚处于塑性状态,会变形或开裂。所以只要保证足够的加热时间就可以了。高强度免涂料覆膜砂厂家加热时间是否充足,大家的经验都是看芯子的 颜色,“生”或“熟”。这不是冷却速度的问题。和铸件的变形是有区别的。 对于热芯盒来说,所有的砂芯都会变形,只是根据结构和强度的不同变形量的大小不同而以,免涂料覆膜砂厂家想想看砂芯从200多度降至室温都会产生收缩,收缩不均再加上强度 不够就会产生变形;比如气缸盖的水套芯、油路芯(薄的)、一体的四个气道都有变形,只能在热态时用工装校正。
高强度免涂料覆膜砂铸件抛丸后,整体表面发黑或局部有明显黑迹、黑斑点的。有的可以抛掉,有的则已经浸入铸件基体内。面积和位置不固定,原因如下:铸造材料压铸工序带过来的喷丸之前就存在的缺陷:压铸使用黑油过多;开模时冲头油喷溅;压铸时涂料喷溅;产品放置时间过程或温度潮湿,表面腐蚀、发霉或灰尘严重;喷丸机除尘装置失效,钢丸内含有灰尘较多;免涂料覆膜砂厂家操作者没有按规定要求戴手套,用手直接接触喷丸后的铸件表面,造成手印痕迹;喷丸后放置时间长,表面落有灰尘或飞溅上水、油类,环境潮湿氧化。